Воскресенье, 24 Сентябрь 2017 08:36

Daewoo Nexia - рабочая лошадка

Оцените материал
(1 Голосовать)

Внешне автомобиль Daewoo Nexia выглядит довольно внушительно. Резкие очертания машины приходятся по душе многим мужчинам. Кузов имеет очень большой недостаток, он абсолютно не устойчив к коррозии. Малейший скол быстро покрывается ржавчиной. Это болезнь всех нексий. Однако, это компенсируется сравнительно небольшой ценой автомобиля.

Салон

Пространство в салоне распределено так, что сидя спереди, будет чувствовать себя комфортно человек почти любой комплектации. Сзади же, человек со средним ростом (не говоря уже о высоких людях) будет ощущать дискомфорт. Зато, Daewoo Nexia имеет очень вместительный багажник. Внешне осмотрев машину, люди очень удивляются размерам багажного отделения.

Интересно, что ни одна комплектация нексии не включает в себя подушки безопасности. Это, безусловно, минус, безопасность в машине находится на низком уровне, принимая во внимание еще и относительно мягкий кузов.

Еще одна болезнь данного авто - образование щелей между дверью и кузовом. При езде на большой скорости в них ощутимо дует. Летом с этим конечно мириться можно, но зимой это создает большие проблемы. Пластик, из которого сделана передняя панель в салоне, хоть и не исключает скрипы, но все же, жалобы от реальных водителей на шум, производимый панелью не столь часты.

Обзор из машины находится на среднем уровне, размер окон позволяет правильно оценивать ситуацию на дороге, но боковые зеркала машины отличны маленьким размером. Многие к этому привыкли, однако людям, пересевшим с больших автомобилей будет явно не комфортно.

Трансмиссия

МКПП данного автомобиля может похвастаться плавностью и легкостью переключений передач. Для людей, пересевшим на нексию с отечественного авто это будет приятным бонусом. Шум от трансмиссии не мешает, т.е. слышен плохо. В общем, к коробке передач претензий у водителей не так много.

Мотор

Двигатель нексии тянет хорошо . Многие водители отмечают неплохую динамику авто. На нее влияет еще и небольшой вес автомобиля. Есть конечно водители, которым тяги не достаточно, но за такую низкую цену, динамики вполне достаточно.

Мотор на нексию ставится либо восьми клапанный, с рабочим объемом 1.5, либо шестнадцати клапанный, с объемом 1.6. Стоит отметить, что приобретение восьми клапанного агрегата не обеспечит целости клапанов после разрыва ГРМ. Случалось, когда клапана гнуло и на полутора литровом агрегате.

Гидроусилитель

На Daewoo Nexia установлен гидроусилитель руля. Это устройство привычно большинству водителей и является классикой в автомобилестроении.

Подвеска

В целом, подвеска приходится по душе владельцам машины, она не дорога в обслуживании, не часто ломается. Однако, следует обратить внимание на низкую посадку авто. Клиренс вполне нормальный для езды по городу, однако для выезда на природу его откровенно не хватает.

"Болезни" и недостатки

Нельзя сказать, что слабая печь это болезнь Daewoo Nexia, однако, это определенно её слабое место. Большинство водителей отмечает, что мощности печки не хватает для обогрева машины в мороз. Для жителей холодных районов это особенно актуально, и об этом стоит знать перед покупкой. Второй изъян, обнаруженный опытом - подтекают жидкости. Может течь моторное масло, масло из коробки передач, жидкость для гидроусилителя. Данный недостаток наблюдается не у всех моделей, но умолчать о нем было бы нечестно.

В целом, Daewoo Nexia является неплохим бюджетным автомобилем для повседневного использования. Цены на ремонт, запчасти и расходники так же доступны.

Медиа

Новости