Пятница, 03 Июль 2015 19:16

Aston Martin DB9 GT – лучшая реализация модели, которая только возможна ныне!

Оцените материал
(1 Голосовать)
Множество производителей готовятся к фестивалю скорости, куда они свозят свои лучшие творения. Модель Aston Martin DB9 GT, которую готовят именно для этого события, как заявляют представители компании, модернизирована до своего лучшего состояния, которого только возможно было добиться. И вправду, характеристики этого шикарного автомобиля взлетели до уровня лучших решений на рынке, так что ценители и почитатели марки, будут лишь рады такому подарку. Кстати, разработчики откроют эту новинку для покупок уже осенью, а для тех, кто не знает – это будет последняя модификация от производителя, дальше планируется запускать в оборот DB11, но это еще будет не очень скоро.

От идеи использовать атмосферные движки они не отказывались, потому перед нами типичный, огромный и мощный 5.9 литровый агрегат. Что самое интересное, в этой интерпретации новинки добавилось лошадей, потому наш V12 продуцирует 540 коней, а это прибавка в 30 штук, как ни как. Компоновка привода, что совершенно очевидно, также стандартная – он задний. К нему вся мощь будет устремляться, благодаря автомату с 6 ступенями, так что водитель все еще будет ощущать тот чудовищный заряд, не раскинутый на более значимое число передач в далеких от «спорта» коробках. Что касается динамики, то да, она великолепна и также улучшена. Ускорение, как для такого габаритного представителя, неплохое – 4,5 секунды. Ну а что уж говорить о максимуме, который взвинтился до 300 км/ч. Как говорят разработчики, такой вариант исполнения подойдет для нескольких типов езды. Система управления подвеской позволяет использовать три режима, начиная от обычного и заканчивая трековым.

Внешность DB9 GT получила несколько новые очертания. В отличии от «базы», тут используется немного другой подход в дизайне спойлера и диффузора, а что самое интересное, в этой версии можно использовать только самые большие колеса – 20 дюймовые диски, являются единственным возможным вариантом. Что касается салона, то он будет оформлен довольно скромно в плане управляющих элементов, но шика это явно не убавит. Электронные блоки на торпеде, небольшой дисплей, чтобы можно было настраивать нужные мелочи, ну и полностью отданные стилю спорта сидения. Тем не менее, новинка, на удивление, все еще роскошна и удобна, так что на высоких скоростях, водитель не будет чувствовать исключительную жесткость и ничего более. В данном случае вождение – это наслаждение!

Медиа

Новости